火車搭車月台

這是台北車站月台的搭車示意圖，其實不只台北車站，有許多西幹線的車站也是如此。

一、區間車：一定停在列車行進方向第一節的位置，因此是第14車。

二、自強號：一定是照車次開始停，所以第1車開始計算，其中EMU是每三節一組編制，因此有九節車廂。

三、莒光號：東幹線的莒光號是八節車廂，西幹線是九節車廂，但基隆到新竹間沒有莒光號列車。

四、加班車：過年時為了疏運人潮，有時候會加掛列車，所以曾經有15節車廂的自強號。



很多新式車站可以停到16節，因此像南港站南下區間車從第8車停到第16車。但北上是第6車到第13車。而有些車站月台不夠長，最多只有12車，如瑞芳站，區間車就從第4車到第12車。每個車站的停靠方式都不一樣。