年輕人的火車觀

我常常趕不上火車，每次都在月台上奔跑追火車，而火車看到我在追它，反而不停還愈跑愈快，把我完全甩在後台，造成沒有火車坐。另外就是有些火車每站都停，雖然火車跑很快，但還是擔誤許多時間，有次上課遲到我跟老師這樣說，結果老師不接受。

以前我跟每個學生一樣，都會逃票，這也許就是早期台灣學生搭火車的唯一記憶，大家找機會都會設法逃票。有人學生時代沒逃過票的嗎？應該很少吧？！逃票通常都是從月台旁柵欄進去，出站也要找「洞」鑽，台鐵對於像「蟑螂」般亂竄的學生，總是防不勝防，乾脆就不理了。不過我現在比較少逃票了，通常是忘記買票上車而已。前幾週從搭火車到台北，上車忘了買票，下車時補票居然被加收了50%的錢，非常划不來，虧我報的上車站名和我實際上車的站名也沒差很遠。

最近的太魯閣號很快，有時候我也會用悠遊卡去搭太魯閣號，似乎車長也不會查票，被查到頂多笑笑的說不知道就沒事了。而觀光列車也不錯搭，可惜只是外表漂亮而已，裡面不怎麼樣，還要冒著被抓到的風險。

以前學生時代我們不僅坐火車會逃票，連坐公車也會。例如司機一開後門，就會一群人從後門衝上車，直到司機發現趕緊關上後門，下車的時候再直接從後門下，就不用付車錢。另外就是兩段票付一段票的，之前我們還有過直接衝下車不付錢。總之，現在回憶起來，學生時代大家都是逃票高手。

前幾天看到一則新聞，花蓮的學子北上交通部抗議火車班次太少，他們每次返鄉座位都被旅行團包走，造成他們每次都「站著」往返花蓮。圖片看到一張台北到花蓮的自強號火車票，寫著x車x號座，下方還註明：「福隆之後餘程無座位」。現在年輕人實在不能吃苦，好手好腳站一下又何坊？

以前公路客運不發達，搭火車的人很多，我也都是用站的，腳酸了就坐在地上，畢竟很多人也都這樣。以前國道還沒限制客運乘客不能「站立」的時候，客運都是擠滿滿的到門口，我搭客運也都是用站的，一站就是兩三個小時，而且還是人擠人。也許我們以前「擠公車」、「站火車」習慣了，所以現在遇到用站的或是大家擠成一團很能夠適應。反觀現在年輕人似乎不太能夠接受擠火車和站火車，寧願選擇搭有總統座椅且票價比較貴的客運。

我看過一張大陸春節反鄉的照片，火車站擠爆人，每班車都爆滿，連行李架上都可以趴著人，就像我們早期一樣，但對現在的年輕人來說應該很不能夠接受吧！