捷運文化

台北捷運創造不一樣的現代城市文化，可以說是先進國家的文化，然而台北捷運文化卻還不能影響其他文化，像台鐵就是典型的台灣文化，可以說是台灣本土的文化。

台北捷運創造的文化有：搭車時排隊、先下車後上車、搭乘電扶梯時靠右站立、不佔用博愛座、搭車時人與人保持距離、乘車時不飲食與吃口香糖、手機開振動或關機、講電話時輕聲細語、搭乘捷運時閱讀書報、與人交談輕聲細語、不亂丟垃圾、非行動不方便者不搭乘電梯、排隊進出站......等，這些都是特有的台北捷運文化，也是台北捷運創造出來的文化。

然而再看台鐵火車文化，就差了十萬八千里：搭車時總是不排隊靠插隊上車，因為大家都要搶位置；通常不管車上是否有人要下車，一群人門一開就先衝上車；搭乘電扶梯大家並排；博愛座照樣坐，即使遇到長者也不一定讓座；通勤時間大家都是身體貼身體，非常不衛生；常常有人坐在地上或是有人直接躺臥兩個座位；車上常有人吃便當，當然也有人叫賣；手機通常開很大聲，講電話也是，幾乎講到全車都聽到；火車上大部份人都是在睡覺，沒有什麼書香氣息；常常飲料喝完就藏在椅子下；火車站沒有電扶梯，倒是有不少人直接穿越軌道；進出站常常有人插隊。另外火車常常有人逃票或是買分段票或非車種票。

捷運和火車就形成一個很明顯的城鄉差距，一個是很進步的城市文化，另外一個是開發中國家的次文化。我總是認為，不管那個國家，要在一年內蓋個全世界最高的杜拜塔，或是蓋個全世界最豪華的鳥巢，只要國家有錢，可以請到世界上一流設計師在一兩年內完成。然而一個國家的文化，卻不是一促可躋的，需要長時間的培養與累計。就像前不久的北京奧運，會場外常常有許多異想不到的狀況，像是隨地吐痰、隨地大小便等。雖然台灣已經沒有這種狀況了，但我記得以前小時候搭火車時，都是大人先把小孩從車窗塞進去搶位置的。