2011年10月1日 星期六

行包列車

今天在松山站看到兩台行包列車同時佔用北上兩個月台。



行包列車很長很長,由兩個機車頭拖拉,從第一車開始算起總車廂數居然有15節車廂(松山站月台也才16節車廂而已)。



不知道為什麼今天要載的行李特別多,整個月台都是行李包括腳踏車、機車、包裹...等。



行包專車及貨物列車並沒有確切的時刻表,有時因為需要待避列車、貨物裝卸,所以想出發再出發,能遇到4002、4004行包列車不容易。



後來另一台莒光號也來,但這是24次莒光加掛郵政車廂,郵政車廂有兩節,後面全部是客車車廂。



於是就看到兩台運包裹的車同時停靠在北上月台的特殊場景。



後來另外一車的或裝不下都改裝在郵政車廂,到底為什麼貨物那麼多?



話說上次去花蓮也是人和行李不同車、不同時間到達的。