捷運通了有用嗎？

我上班的地點在南港軟體園區，也就是地圖中「A」地點，有很多種方式可以上下班：

第一種是我可以走到綠色星星的地方去搭306公車，剛好一班公車直達我家，兩段票要30元。但似乎是從總站坐到總站，非尖峰時間就要一小時了，而尖峰時間要花1小時半才能到，非常誇張。重點是上班時公車在蘆洲就載滿人了，而下班時在夕科也載滿人了，所以絕對不可能有位置坐，一站要站1小時半，真的很辛苦。

第二種方式是搭公車到捷運南港站，因為內湖線和南港線還沒串起來，所以我要從A地點搭公車經過五站到捷運南港站，搭捷運到台北車站再換公車回家，捷運雙向轉乘都只要7元，捷運用悠遊卡要24元，所以7+24+7=38元。

第三種方式是走路到捷運南港軟體園區站，搭捷運到忠孝復興站轉南港線到台北車站再換公車。

第四種方式是今年11月南港展覽館和南港站要串起來了，到時候走路到南港展覽館站搭捷運到台北車站再換公車。假設串接方式是木柵線，那我應該是走到南港軟體園區站坐到南港站再換南港線，若串接方式是南港線的話，當然是走到南港展覽館站直接搭捷運不用換車比較快。

第五種方式是年底蘆洲線要通了，不過跟我無關，捷運沒到我家。可以搭南港線到忠孝復興轉搭蘆洲線，但下車的地方還要轉搭公車才能到。

第六種也是我現在的方式，就是搭公車到南港火車站，然後搭火車到台北車站，再轉搭公車，全程要一小時，是目前最快的方式。搭公車要15元，因為火車沒有轉乘優待，而台北到南港是19元，所以是15+19+15=49元。

雖然第六種比較貴，但比較快，因為火車只停三站(南港─松山─台北)，而捷運停了11站，就好比自強號和區間車一樣，當然是火車比較快。而且火車比較平穩，可以在車上看書，捷運搖搖晃晃的，很容易暈車，而且人多到像擠沙丁魚，又沒位置坐很辛苦。火車只要有搶位置的本事，都可以搶占到座位。如何搶位置，請參考下一篇。