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早上十點在萬華車站集合出發，時間是晚了點，因為沒有早點的班次可以坐，於是我們就搭上往蘇澳的區間車。
列車長只允許我們上最後一車廂，所以我們就輪流上車。他們三人的車都很輕，可以一隻手就舉起來，所以輕鬆就搬上火車，但我的很重兩隻手還是舉不起來，花了很大功夫搬上車，列車長和兩個站務員在旁邊一直催促我，於是火車因此誤點了一分鐘。
想說在車上睡覺，右邊的老阿伯一直找我聊天，說他兒子也很喜歡騎腳踏車，然後是左邊的老阿媽也在問：「這種車也可以坐火車喔？」就這樣陪兩位老人家聊天聊到福隆。
很快地，花了一小時到了福隆火車站，一下車就聞到海洋的氣息，以及看到許多放暑假的同學們來海邊戲水。夏天、陽光、海洋，就是福隆的特徵。
到福隆也12點了，就先吃個道地的福隆鐵路便當，四個人都一樣的便當，但我多了一顆荷包蛋。便當有顆滷蛋加上荷包蛋，一天吃兩顆蛋，這樣會不會膽固醇太高？
出發現大家大變身，話說今日紫外線是危險級，每個人都包得密不通風，防止被太陽曬傷。偉安是專業級的車手，穿得很專業，彥仁也是，淳翔是實力派的。
彥仁的單車墨鏡怎麼超像泳鏡的？難不成是來福隆戲水的？話說彥仁整套車衣是大陸買的，什麼牌子都可以買的，不潰是中國大陸。
就這樣出發，不到一小時就到鼻頭角了，速度真是快，我們還在擔心這樣會不會太早到基隆了？於是想說到基隆可以去基隆夜市吃個綿綿冰之類的，後來證明我們多慮了。
我們到鼻頭派車所裝水，順便吹個冷氣休息一下。鼻頭安檢所就在旁邊，海巡弟兄們正在港邊上課。右邊第四位弟兄看到我在拍照，居然還比個勝利手勢，真是活潑。
彥仁和偉安是「公路車」，我和淳翔是「山路車」，公路車輪胎也較細，山路車輪胎比較粗，今天沒有爬山，所以彥仁和偉安佔優勢，衝刺在前方。總算證明「公路車」在公路上優於「山路車」。
很快地，來到南雅，一個手機無法收訊的地方。沒想到淳翔居然還可以打卡，應該說淳翔沿路都在打卡。來到拿雅休息一下，到南雅安檢所裝個水上個廁所。
我們四個人每個人的變速系統都不一樣，偉安的變速器像汽車方向燈那樣拍的，淳翔變速是用轉的，彥仁變速是用按的，我的就是傳統用撥的。
偉安簽下去算了！這麼喜歡海巡！
我們覺得時間太早，於是從水湳洞上黃金瀑布，這時登山車發揮優勢。然而太陡了，大家全部都用牽的，沒有人可以騎上去。
後來我們四個交換騎車，我第一次騎公路車，採到石頭都會滑一下，但感覺騎起來很輕，缺點是沒有避震，路不平屁股和手都會很痛。
話說彥仁居然在瑞濱交流道把自行車騎上高速公路，然後又騎下來。據說他看到「基隆」兩個字就騎上去，但沒注意到那是高速公路。真是太經典了。
經過碧砂漁港，假日人潮超多。最後來到海洋大學了，彥仁很懷念，我是很常來，所以感覺沒什麼變。學生們都放暑假去了，所以學校沒什麼人。
彥仁的全白車款真的很漂亮，連輪胎也是白的。
終於騎到終點基隆火車站，總共騎了40公里，花了四小時。我們到基隆車站搭火車回台北，基隆車站居然變成這樣了，兩台阿福號並排，看來我好久沒搭火車到基隆了。
結束了東北角單車之旅，感謝沿路的海巡安檢所提供開水。今日花費：火車費199元、福隆便當60元，沒有其他開銷。
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